Válvula globo de patrón Y

Válvula globo de patrón Yes un tipo especial de válvula globo diseñada con el asiento y el vástago en ángulo (normalmente alrededor de 45°) respecto a la tubería, reduciendo la resistencia al flujo y la caída de presión en comparación con las válvulas globo convencionales. Combina la capacidad de estrangulamiento de las válvulas globo con una mejor eficiencia de flujo.

ElVálvula globo de patrón Yes una válvula de alto rendimiento adecuada para el control y el cierre en servicios de alta presión, alta temperatura y críticos. Reduce la caída de presión en comparación con una válvula globo estándar, cumple con los estándares API/ASME y requiere inspección regular del asiento, el empaquetado y el vástago para un funcionamiento fiable.

1. Estructura de la válvula globo de patrón Y

Carrocería: Con forma en patrón Y, permitiendo un flujo más recto que las válvulas de globo estándar.
Capó: Puede ser atornillado, soldado o de tipo sello a presión dependiendo de la clase de presión.
Disco/Plug: Se mueve arriba y abajo en ángulo para regular o detener el flujo.
Escaño: Rostro duro o asiento suave, inclinado en línea con el cuerpo.
Tallo: Ascendente o no ascendente, conectado al volante o actuador.
Empaquetado y glándula: Proporciona sellado alrededor del tallo.
Volante/Actuador: Para operación manual o automatizada.

2. Estándaresde la válvula globo de patrón Y

Las válvulas globo de patrón Y suelen diseñarse, fabricarse y probarse según lo siguiente:
Normas de diseño: API 602, ASME B16.34, BS 1873
Clasificación presión-temperatura: ASME B16.34
Dimensiones cara a cara: ASME B16.10
Conexiones finales: ASME B16.5 (con brida), ASME B16.11 (soldadura por vaso), ASME B16.25 (soldadura a tope)
Pruebas: API 598 / ISO 5208

3. Característicasde la válvula globo de patrón Y

Menor caída de presión en comparación con las válvulas de globo convencionales debido a un flujo más recto.
Buena capacidad de regulación del flujo y limitación.
Diseño de carrocería compacta adecuado para servicios a alta presión y alta temperatura.
Puede instalarse en líneas horizontales o verticales.
Disponible en acero forjado, acero inoxidable, acero aleado o bronce según las condiciones de servicio.
Larga vida útil con un asiento adecuado para la posición dura (Stellite, etc.).

4. Ventajas de la válvula globo de patrón Y

Reducción de turbulencia y pérdida de energía en comparación con las válvulas globos estándar.
Es más fácil de manejar a altas presiones.
Adecuado para uso frecuente (abrir/cerrar).
Puede sustituir las válvulas de globo angular en algunas aplicaciones.

5. Aplicacionesde la válvula globo de patrón Y

Centrales eléctricas (líneas de vapor, agua de alimentación de calderas, drenajes de turbinas).
Industria del petróleo y gas (sistemas de alta presión).
Industria petroquímica.
Plantas de tratamiento de agua y químicas.
Aplicaciones donde se necesitan tanto la regulación del flujo como el apagón.

6. Mantenimientode la válvula globo de patrón Y

Inspección rutinaria:
Revisa el relleno por si hay fugas, aprieta o cambia si es necesario.
Inspecciona la carrocería en busca de corrosión o grietas.
Asegúrate de un movimiento suave en el volante y la potencia.
Lubricación: Aplica grasa/aceite en las roscas de los vástagos para reducir el desgaste.
Mantenimiento de asientos y discos:
Cuando hay fugas, puede ser necesario solapado o sustituir el asiento.
El frontal duro prolonga la vida útil.
Sustitución de junta y empaquetado:
Cambia la junta del capó al desmontar.
Cambia los anillos de relleno si persiste la fuga en el vástago.
Almacenamiento: Mantener la válvula seca, protegida del polvo y la corrosión.