TrunnionMountedBtodoValve (TMBVpara abreviar)es un tipo deVálvula de boladónde está la pelotafijo en posición(soportado por muñones en la parte superior e inferior) y no flota como en una válvula de bola flotante. En cambio, elLos asientos se mueven hacia la pelotapara crear sellado. Este diseño es ampliamente utilizado entuberías de gran diámetro y alta presión.
1. Estructurade TrunnionMountedBtodoVAlve
Pelota: Soportado por muñones (ejes superior e inferior) para mantenerlo fijo.
Asientos: Los asientos accionados por resorte o activados por presión se mueven contra la bola para lograr el sellado.
Operación: Cuarto de vuelta (90°) mediante engranaje, palanca o actuador.
Normas: Diseñado paraAPI 6D / API 608, a prueba de incendios paraAPI 607 / API 6FA.
2. Características de TrunnionMountedBtodoVAlve
Bola fija: La bola no se mueve bajo presión, lo que reduce el par operativo.
Doble bloqueo y sangrado (DBB): Puede proporcionar un sellado aguas arriba y aguas abajo simultáneamente, lo que permite el alivio de la presión de la cavidad a través de válvulas de purga.
Bajo par de funcionamiento: Dado que la bola está soportada, se requiere menos par para el funcionamiento en comparación con las válvulas de bola flotantes.
Inyección de sellador de emergencia: Muchos diseños permiten la inyección de sellador de asiento y vástago en caso de fuga.
A prueba de fuego y antiestático: Cumple con los requisitos de seguridad contra incendios; Los dispositivos antiestáticos descargan electricidad estática.
Amplia gama de tamaños y presiones: Adecuado paratuberías de gran diámetro y alta presión.
3. Ventajasdede TrunnionMountedBtodoVAlve
Maneja alta presión y tamaños grandes :Preferido paraClase 600 y superiory tamaños típicamenteDN150 (6") y más grande.
Reducción del desgaste del asiento:Debido a que la bola es fija, las cargas de presión son absorbidas por los muñones, no por los asientos.
Mayor vida útil:Menos deformación y desgaste en los asientos, especialmente a alta presión.
Sellado seguro y confiable :La capacidad de doble bloqueo y purga permite el mantenimiento o la prueba sin quitar la válvula.
Amigable con la automatización:El par más bajo lo hace muy adecuado para actuadores eléctricos, neumáticos o hidráulicos.
Aplicaciones versátiles: Puede manejar gas, aceite, agua, lodos y medios corrosivos.
4. Aplicaciones típicas de TrunnionMountedBtodoVAlve
Oleoductos y gasoductos(transmisión de larga distancia, servicio de alta presión).
Plantas petroquímicas(cierre crítico para unidades de proceso).
Refinerías(aislamiento de seguridad).
Tuberías subterráneas y submarinas.
Servicio de vapor o gas de alta temperatura y alta presión.
4. Vista ampliada de la válvula de bola montada en muñón de 3 piezas
Lista de materiales de la válvula de bola montada en muñón API 6D
No. | nombre de Parte | Materiales | ||
1 | Cuerpo | A350 LF2 | A182 F316 | ASTM A105 |
2 | Clausura | A350 LF2 | A182 F316, A351, CF8M | ASTM A105 |
3 | Tallo | A350 LF2+ENP | 316 SS 17-4 PHSS, 410 SS | A182 F6a |
4 | Asiento Anillo | A350 LF2+ENP | 316 SS 410 SS | ASTM A105 + ENP |
5 | Pelota | A350 LF2+ENP | A182F316, A351, CF8M, 410 SS | ASTM A105 + ENP |
6 | Inserto de asiento | Devlon, Nylon, PEEK, RTFE | ||
7 | Muñón | A350 LF2 | 316 SS 410 SS | ASTM A105 |
7-1 | Muñón Bloquear | A350 LF2 | 316 SS 410 SS | ASTM A105 |
7-2 | Muñón Bloquear Anclar | 410 SS | 316 SS 410 SS | ASTM A105 |
8 | Glándula | A350 LF2 | 316 SS 410 SS | ASTM A105 |
9 | Placa adaptadora | A350 LF2 | 316 SS 410 SS | ASTM A105 |
10 | Tallo Junta tórica/ Sello labial | Bajo Temp HNBR /Viton DEA Bajo Temp HNBR /Viton DEA Bajo Temp HNBR /Viton DEA Bajo Temp HNBR /Viton DEA Bajo Temp HNBR /Viton DEA Bajo Temp HNBR /Viton DEA Bajo Temp HNBR /Viton DEA |
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11 | Tallo Junta tórica | |||
12 | Glándula Junta tórica | |||
13 | Asiento Junta tórica/sello labial | |||
14 | Asiento Subsellado | |||
15 | Clausura Junta tórica | |||
16 | Muñón Junta tórica | |||
17 | Copia de seguridad Anillo | PTFE | ||
18 | Glándula Foca | Bajo Temp HNBR /Viton DEA | ||
19 | Cuerpo Foca | Bajo Temp HNBR /Viton DEA | ||
20 | Muñón Foca | Bajo Temp HNBR /Viton DEA | ||
21 | Tallo Embalaje | Grafito | ||
22 | Asiento Primavera | Inconel X-750 | ||
23 | Cojinete | PTFECarbono Acero | PTFE 316SS | PTFECarbono |
24 | Empuje Lavadora | PTFECarbono Acero | PTFE 316SS | PTFECarbono |
25 | Sellador Idóneo | Carbono Acero SS Pelota Comprobar | 316SS, SS Pelota Comprobar | Carbono Acero |
26 | Enchufe Cerrojo | A320 L7M | A193 B8/B8M | ASTM A193-B7 |
27 | Enchufe Gorro Tornillo | A320 L7M | A193 B8/B8M | ASTM A194-2H |
28 | Semental Cerrojo | A320 L7M | A193 B8 | ASTM A193-B7 |
29 | Maleficio Nuez | A194 7 millones | A194 8 | ASTM A194-2H |
30 | Tierra Anclar | Inoxidable Acero | ||
31 | Tierra Primavera | Inconel X-750 | ||
32 | Llave | Carbono Acero | Inoxidable Acero | Carbono Acero |
33 | Clavija Anclar | Carbono Acero | Inoxidable Acero | Carbono Acero |
34 | Alivio Tapón | Carbono Acero | Inoxidable Acero | Carbono Acero |
35 | Drenar Tapón | Carbono Acero | Inoxidable Acero | Carbono Acero |
36 | Montura Plato | Carbono Acero | Inoxidable Acero | Carbono Acero |
37 | Engranaje Operador | Caja de hierro dúctil, acero al carbonoGusano Engranaje | ||
38 | Mano Rueda | Acero al carbono, dúctil Hierro | ||
nota:Materialestambién disponibleenF321, F347, F51, F53, monel, inconel, incolloyyHastelloy.Los diseños de válvulas de bola con asiento de metal a metal están disponibles en pedir. |
nota:Adicionalmaterialesdisponiblesobrepedir.