Parámetros técnicos/ especificación:
Estándar de diseño: API6D, ASME B16.34
Estilo de conexión: ASME B16.5/16.47, ASME B16.25
Longitud de la estructura: ASME B16.10、API6D
Inspección y Prueba: API6D、API598
Rango de tallas: 1/2" ~ 48"
Presión: CL150 ~ CL2500
Operación: Caja de cambios
Operación opcional: control manual, eléctrico, neumático, hidráulico, etc.
Características estructurales:
◇ 3PC、acero al carbono forjado、bola fija、sello blando/sello metálico.
◇ Diseño de seguridad contra incendios (API607/API16FA)、antiestático.
◇ Vástago a prueba de reventón.
Autoalivio de presión en la cavidad: Cuando la presión en la cavidad es mayor que la presión del muelle y la línea del asiento, la acción de autoalivio permite que el asiento de la válvula se aleje ligeramente de la superficie de la bola, liberación automática de presión.
◇ Cuando el asiento flotante del muelle instalado por la válvula está completamente abierto o totalmente cerrado, ambos lados de la bola pueden impedir el flujo de fluido, la presión dentro de la cavidad del cuerpo puede liberarse a través del tapón de drenaje.
◇ Inyección de sellador de emergencia: Cuando los materiales de sellado se dañan o se descomponen por el fuego u otras causas accidentales, se puede prevenir la fuga del asiento y el vástago mediante la inyección de sellador en estos accesorios.
◇ El trabajo de la válvula, la presión delante de la válvula reacciona en la superficie de la bola, todo transfiere al cojinete; la presión del asiento de la válvula no estaría sobrecargada, lo que hace que el par motor sea pequeño, la deformación del asiento es pequeña, el sellado es estable y larga vida útil.
Válvula de bola de entrada lateral





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