La válvula de bola de entrada lateral es una válvula de bola cuyoLa carrocería se ensambla a partir de dos o más piezas, con la bola insertada por el lateral del cuerpo de la válvula. Las piezas suelen estar atornilladas juntas, por eso también se le denominaVálvulas de cuerpo dividido.

Descripción

1. EstructuraDe la válvula de bola de entrada lateral

Carrocería: Típicamente diseño de cuerpo atornillado de dos o tres piezas.
Bola: Elemento de cierre esférico con un ánima (flotante o montado en muñón según el tamaño y la presión).
Escaños: Blanda (PTFE, Nylon, Devlon, etc.) o metálica, proporcionando un cierre hermético.
Tallo: Conecta la bola al actuador/mango.
Sellado: Las juntas tóricas y las juntas evitan fugas externas en las articulaciones del cuerpo.
Ensamblaje: La bola y los asientos se insertan lateralmente (desde el lateral), no desde arriba.

2. Prestaciones y características De la válvula de bola de entrada lateral

Cierre Cerrado: Sellado fiable, hermético y con asientos blandos.
Facilidad de montaje: La construcción atornillada permite reemplazar componentes internos desmontando el cuerpo de válvulas.
Rango de presión y tamaño: Adecuado para aplicaciones a presión media a alta, normalmente hasta la clase ANSI 2500.
Rentable: Menos costosas en comparación con válvulas de bola de entrada superior o totalmente soldadas.
Mantenimiento: Requiere retirar la válvula de la tubería para reparaciones mayores, a diferencia de los tipos de entrada superior.
Puntos de fuga: Las uniones de cuerpo con brida/atornilladas introducen más posibles puntos de fuga externa en comparación con las válvulas totalmente soldadas.

3. Aplicaciones De la válvula de bola de entrada lateral

Las válvulas de bola de entrada lateral se utilizan ampliamente en:
Oleoductos y gasoductos(sistemas de transporte y distribución).
Plantas petroquímicas(aislamiento de procesos).
Centrales eléctricas(aislamiento de vapor, agua y combustible).
Industria general(química, tratamiento de agua, líneas de fabricación).
Servicio criogénico(cuando se diseña con asientos adecuados y capó alargado).

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