Válvula de globo de sellado a presión

Las válvulas de sellado a presión están diseñadas de acuerdo con las normas BS1873 y ASME B16.34 para servicio a altas y altas temperaturas y alta presión y se utilizan ampliamente en centrales eléctricas de combustibles fósiles. En comparación con las válvulas de unión de capó atornilladas, proporciona un sellado absolutamente fiable de la junta del capó, de modo que las válvulas de sellado de presión son más compactas y rígidas, además de un mantenimiento rentable en servicio a alta temperatura y alta presión.

Las dos aberturas para el medio que fluye hacia dentro y hacia fuera están en la misma dirección, formando un ángulo de 180°. Además, en el asiento y la superficie del sello del disco se superponen con aleación de base de hierro, aleación Co-base o aleación de carburo durante una larga duración. Para válvulas de gran tamaño, se diseñarán con disco principal y de prensa, y flujo medio de disco ascendente a disco descendente, de modo que el par de funcionamiento disminuirá considerablemente y el rendimiento de la tensión del asiento será más fiable

Sellado a presiónVálvula globo

Características de diseño

Estándar de diseño según las siguientes cosas: BS1873, ASME B16.34, GB/T 12235, JB/T3595.

Generalmente, el levantamiento es solo 1/4 del puerto del asiento de la válvula, asegurando un tiempo corto de apertura y cierre.

Solo se diseña una cara de sellado en el cuerpo y el disco de la válvula,

Para grandes tamaños, las válvulas se diseñarán con disco principal y de prensa, y flujo medio de disco ascendente a disco descendente.

Superficie de sellado del asiento con capa completa de estelita

Bueno para el proceso de fabricación y fácil de mantener.

La válvula está diseñada como una estructura de sellado para el asiento trasero.

Utiliza un tipo de empaquetado flexible y tejido de grafito para colaboración.

Absolutamente a prueba de fugas en las juntas del capó.

Diseño opcional de bypass (bypass opcional).