Las dos vías de apertura para el flujo de medio hacia adentro y hacia afuera están en la misma dirección, formando un ángulo de 180°. Este tipo de válvula de globo hace que la destructividad del estado de flujo sea relativamente menor, lo que reduce la pérdida de presión causada por el valle en consecuencia.
Características de diseño
Estándar de diseño según seg: BS1873、GB/T 12235.
Generalmente, la elevación es solo 1/4 del puerto del asiento de la válvula, lo que garantiza un tiempo corto de apertura / cierre.
Solo existe una cara de sellado en el cuerpo de la válvula y el disco.
Para válvulas de gran tamaño se diseñarán con disco principal y tipo de disco de tornillo de banco, y flujo medio desde el disco hacia arriba hasta el disco hacia abajo.
La válvula está diseñada como una estructura de sellado del asiento trasero.
Utilice un embalaje de colaboración de grafito tejido y flexible.
Gama de productos
Material del cuerpo: acero al carbono, acero inoxidable, acero aleado
Diámetro nominal: 1/2 "~ 24" (DN15 ~ DN600)
Rango de presión: Class150 ~ 2500 (PN10 ~ PN420)
Conexión final: RF, RTJ, BW
Temperatura de trabajo: -29 °C ~ 560 °C
Funcionamiento: volante, caja de cambios, eléctrico
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