La válvula de bola totalmente soldada adopta material forjado, cuerpo soldado, en lugar de pernos y tuercas, para evitar cualquier posible fuga del cuerpo.

El cuerpo forjado con estructura regular e incluso espesor puede evitar cavidades de contracción, orificios de pasador, grietas, orificios de arena y otros defectos que ocurren en las válvulas del cuerpo de fundición.

Las válvulas de bola completamente soldadas pueden ser de tipo esférico y cilíndrico. Por lo general, el tipo esférico tiene solo una costura de soldadura en el cuerpo, el tipo cilíndrico tiene dos costuras de soldadura en el cuerpo.

Soldadura completaVálvula de bola

Características de diseño

La válvula de bola está diseñada de acuerdo con ISO14313、API 6D;

Estructura simple con buena estanqueidad y pequeño par;

Con un cuerpo de válvula completamente soldado, paso total y la mínima resistencia al flujo (cero en realidad);

Inyección de sellador de emergencia;

Autoalivio de la presión de la cavidad;

Embalaje de bajas emisiones;

Diseño de vástago a prueba de incendios, antiestático y anti-reventado;

Función de asiento de válvula DBB, DIB-1, DIB-2;

Capó extendido opcional;

Recubrimiento opcional de acero inoxidable en el cuerpo hasta la superficie del asiento y/o la superficie del contenedor de la junta;

Poder ser utilizado para instalaciones subterráneas sin corrosión de las piezas interiores, por lo tanto, es la mejor aplicación para sistemas de líneas de petróleo y gas natural;

 

Gama de productos

Material del cuerpo: acero al carbono de baja temperatura, acero al carbono

Diámetro nominal: 2 "~ 60" (DN50 ~ DN1500)

Rango de presión: Class150 ~ 2500 (PN10 ~ PN420)

Conexión final: RF, RTJ, BW

Temperatura de trabajo: -46 °C ~ + 200 °C

Operación:

Llave, engranaje helicoidal, actuador eléctrico, neumático, de gas sobre aceite y actuador electrohidráulico.