válvula de seguridad|Términos técnicos comunes de la válvula de seguridad

1. Presión nominal de la válvula de seguridad: indica la presión máxima permitida de la válvula de seguridad a temperatura ambiente. La válvula de seguridad utilizada en equipos de alta temperatura no debe considerar la reducción de la tensión permitida del material a alta temperatura. La válvula de seguridad está diseñada y fabricada de acuerdo con el estándar de presión nominal.
Presión de apertura: también llamada presión nominal o presión de ajuste, se refiere a la presión de entrada cuando el disco de la válvula de seguridad comienza a subir en condiciones de funcionamiento. Bajo esta presión, hay una altura de apertura medible y el medio es perceptible visual o audiblemente. Estado de descarga continua.
Presión de descarga: la presión de entrada cuando el disco de la válvula alcanza la altura de apertura especificada. El límite superior de la presión de descarga deberá cumplir con los requisitos de las normas o reglamentos nacionales pertinentes.
Exceso de presión: La diferencia entre la presión de descarga y la presión de apertura, generalmente expresada como un porcentaje de la presión de apertura.
Presión de reasentamiento: Después de la descarga, el disco de la válvula vuelve a entrar en contacto con el asiento de la válvula, es decir, la presión de entrada cuando la altura de apertura se vuelve cero.
Diferencia de presión de apertura y cierre: La diferencia entre la presión de apertura y la presión de reasentamiento, generalmente expresada como un porcentaje de la presión de reasiento y la presión de apertura, y solo cuando la presión de apertura es muy baja, se usa la diferencia entre las dos presiones para expresar.
Contrapresión: La presión a la salida de la válvula de seguridad.

2. Presión de descarga nominal: la norma especifica el límite superior de la presión de descarga.

3. Presión de prueba de sellado: la presión de entrada para la prueba de sellado, bajo la cual se mide la tasa de fuga a través de la superficie de sellado del miembro de cierre. Altura de apertura: la elevación real del disco desde la posición cerrada.

4. Área del canal de flujo: se refiere al área mínima de la sección transversal del canal de flujo entre el extremo de entrada del clack de la válvula y la superficie de sellado del miembro de cierre, que se utiliza para calcular el desplazamiento teórico sin ninguna resistencia.
Diámetro del corredor: el diámetro correspondiente al área del corredor.

5. Área de cortina: cuando la tapa de la válvula está por encima del asiento de la válvula, el área del canal cilíndrico o cónico se formó entre sus superficies de sellado.
Área de descarga: El área mínima de la sección transversal del paso del fluido cuando se descarga la válvula. Para la válvula de seguridad de iluminación completa, el área de descarga es igual al área del canal de flujo; Para la válvula de seguridad Micro-Lift, el área de descarga es igual al área de la cortina.

6. Desplazamiento teórico: es el desplazamiento calculado de una boquilla ideal con el área de la sección transversal del paso de flujo igual al área de paso de flujo de la válvula de seguridad.
Coeficiente de desplazamiento: relación entre el desplazamiento real y el desplazamiento teórico.
Coeficiente de desplazamiento nominal: el producto del coeficiente de desplazamiento y el coeficiente de reducción (toma 0,9).
Cilindrada nominal: se refiere a la parte de la cilindrada real que se permite como referencia para la válvula de seguridad.
Desplazamiento calculado equivalente: se refiere al desplazamiento calculado de la válvula de seguridad cuando las condiciones como la presión, la temperatura y las propiedades del medio son las mismas que las condiciones aplicables del desplazamiento nominal.

7. Salto de frecuencia: el disco de la válvula de seguridad se mueve hacia adelante y hacia atrás de manera rápida y anormal, y el disco entra en contacto con el asiento de la válvula durante el movimiento.

8. Aleteo: el disco de la válvula de seguridad se mueve rápida y anormalmente hacia adelante y hacia atrás, y el disco no toca el asiento de la válvula durante el movimiento.