¿Qué es la válvula de bola orbital?

Cuando la bola se inclina lejos del asiento de la válvula, el fluido en la tubería pasará uniformemente a través de 360 ° a lo largo de la superficie de sellado de la bola. No solo elimina el lavado local del asiento de la válvula por el fluido de alta velocidad, sino que también elimina la acumulación en la superficie de sellado para lograr el propósito de autolimpieza.

1. No hay fricción al abrir y cerrar. Esta función resuelve completamente el problema del sellado tradicional de válvulas debido a la influencia mutua entre las superficies de sellado
2. La estructura montada en la parte superior puede verificar y copiar directamente la puerta instalada en la tubería en línea para reducir con éxito el estacionamiento del dispositivo y reducir los costos de producción
3. Diseño de asiento de válvula única. Elimina el problema de que el medio en la cavidad de la válvula afecta la seguridad de uso debido a un aumento anormal de la presión
4. Diseño de bajo par. El vástago de la válvula con un diseño de estructura especial se puede abrir y cerrar fácilmente con solo una pequeña válvula de volante
5. Estructura de sellado en forma de cuña. La válvula se sella presionando la cuña de bola contra el asiento de la válvula por la fuerza mecánica proporcionada por el eje de la válvula. El rendimiento de sellado de la válvula no se ve afectado por los cambios en la diferencia de presión de la tubería, y el rendimiento de sellado está garantizado de manera confiable en diversas condiciones de trabajo
6. Estructura autolimpiante de la superficie de sellado. Cuando la bola se inclina lejos del asiento de la válvula, el fluido en la tubería pasará uniformemente a través de 360 ° a lo largo de la superficie de sellado de la bola. No solo elimina el desgaste local del asiento de la válvula por el fluido de alta velocidad, sino que también elimina la acumulación en la superficie de sellado para lograr el propósito de autolimpieza.

La bola de la válvula de bola es elástica. Tanto la bola como el anillo de sellado del asiento de la válvula están hechos de materiales metálicos, y la presión específica de sellado es muy grande. La presión del medio en sí no puede cumplir con los requisitos de sellado y se debe aplicar una fuerza externa. Esta válvula es adecuada para medios de alta temperatura y alta presión. La esfera elástica se fabrica abriendo una ranura elástica en el extremo inferior de la pared interior de la esfera para obtener elasticidad. Al cerrar el pasaje, use la cabeza en forma de cuña del vástago de la válvula para expandir la bola y presione el asiento de la válvula para sellar. Afloje la cabeza en forma de cuña antes de girar la esfera, y la esfera volverá a su forma original, de modo que haya un pequeño espacio entre la esfera y el asiento de la válvula, lo que puede reducir la fricción de la superficie de sellado y el par de funcionamiento. .

La bola de la válvula de bola es fija y no se mueve después de ser presionada. La válvula de bola fija está equipada con un asiento de válvula flotante. Después de la presión del medio, el asiento de la válvula se mueve, de modo que el anillo de sellado se presiona firmemente sobre la bola para garantizar el sellado. Los cojinetes generalmente se instalan en los ejes superior e inferior de la esfera, y el par de funcionamiento es pequeño, lo que es adecuado para válvulas de alta presión y gran diámetro. Con el fin de reducir el par de funcionamiento de la válvula de bola y aumentar la confiabilidad del sello, en los últimos años han aparecido válvulas de bola selladas con aceite. Se inyectan lubricantes especiales entre las superficies de sellado para formar una película de aceite, lo que mejora el rendimiento de sellado y reduce el par de funcionamiento. , Es más adecuado para válvulas de bola de alta presión y gran calibre.